Cykel offpist

Har bara fått småcykla denna vecka utom idag så jag var redo för en utmaning. Vägen Malmö -> tom Åkarp var rena sommarcyklingen, blöt-svart asfalt hela vägen. Men lagom då tills låren börjar säga "hey det är fredag, kan vi komma hem o vila nu" vid 14 km så började den evigt dåliga biten hem till Lund. Eftersom Burlöv slutar ungefär här och Staffanstorp sen har ansvaret in till Lund så drar jag slutsatsen att Staffanstorp tänker att "här cyklar våra invånare inte"..

Tungt men vackert. Det har inte snöat på nästan en veckas tid.. Finns det inte en sorts vindskydd man kan sätta upp för att fånga in snön?

Man vet att cykelbanan är till höger. Lamporna är ju vända ditåt..

Nb - detta är i Lund, lite söder om väg 108

Konferens Öresund cykelregion

Skickar upp de flesta av de bilder som fastnade i min kamera under dagens konferens. Jag är lite för trött för att kommentera dem nu (mer än mkt kort) men när jag smält intrycken kommer jag tillbaka och gör det. Jag är osäker på om bilderna är av värde för ngn annan men om något skulle vara extra intressant så kom tillbaka, länk till alla bildspel utlovades och när den kommer postar jag den här också. Då får ju dessutom upphovsmännen rättmätig cred för sitt arbete (men jag lägger till dyl info senare även här).

Skall jag kort sammanfatta dagen så: Inspiration! Och MASSOR av fakta på kort tid. Det känns skönt att veta att det finns många kloka som tänker cykel med tanke på att cykelboomen verkar öka och med tanke på hur mkt det finns att tjäna på att fler cyklar i form av minskad växthuseffekt och ökad livskvalitet i städerna. Och för all del - med tanke på hur mkt bättre folkhälsan skulle kunna bli! Det sista är nog ngt jag kan ta med tillbaka till mitt jobb på på idrottsförbundet och förhoppningsvis göra ngt av.

Vad får folk att cykla?

3. Symbios kollektivtrafik / cykel
4. Bättre planering/uppföljning
5. Dyrare att köra bil

Bike = business

Installera monument som gör att stadens medborgare känner att staden är en "cykelstad"

Ombytta roller!

Fakta Holland

Cykelgata

Största irritationsmomenten är infra + kvaliteten  på infran..

Väbesökt

Fakta Holland

Cykelgata, tror det var Aarhus?!

Känslor knutna till transport, intressant!

Bra iakttagelse, tankeväckande! 

Belöning av cyklister i Holland. Kampanj för att påpeka att bilismen är så subventionerad som den är.

Billigt sätt att boosta cykel, låt lokal handlare få göra reklam på stan genom att ställa in folks cyklar till rätt höjd + pumpa däcken. Alla vinner!

Slutsatser (Holland)

Usel bild men mkt intressant om hur bilen ockuperade staden

Intressanta fakta (Holland)

Billigt sätt att göra ngt om kommunen inte har råd att sätta upp belysning på cykelväg (solcellsladdade lyktor i beläggningen)

Dutch cycling embassy

Fler slutsatser

70% av Köpenhamnarna cyklar året om, och det blir ju en del cyklister även på vintern...

Trafikpedagogik i rörliga bilder - bra!

Plockade upp detta tips via Twitter (där tycks det mesta av min omvärldsinfo härstamma nuförtiden) och tycker den är skön. Lite humor, mycket pedagogik! Problemet är väl att en sån film sprids mest bland frustrerade cyklister än stressade bilister..

Se filmen ->

Vinterdäck på

Äntligen fått på dubbdäck, iaf på framhjulet. Latmasken i mig hindrar mig från att ta båda däcken innan jag testat med att köra på bara dubbat fram. Dels så inbillar jag mig att det blir tyngre och sämre rull med dubb (som om det spelar roll i slask/djupsnö/isknaggel) så då får det bli test med fram först, dels är det ju ett jäkla meck med att byta på cykel med rullbroms (visst, relativt underhållsfria bromsar men trippelt jobb för varje punka, däckbyte osv).

Vill inte skita ner mig mer än nödvändigt så det blev cykeltvätt på ful-wc'n som väntar på renovering. Kanske får fortsätta vara ful-wc, funkade rätt bra..

Jagad och hotad i Burlöv

Tvekar lite att skriva om baksidorna med att cykelpendla. Jag vill ju att alla skall cykla, inte skrämma bort någon. Men det skulle bli en ihålig och kanske inte så trovärdig blogg om allt man skrev var göttiga grejor. Så..

På väg hem från jobbet i Malmö idag redan lite efter lunch, möte på dotterns skola i Lund kl 2. Väglaget och vädret tävlade om att vara sämst. Ymnigt snöande på cykelbanan som var dåligt skrapad från början.

I Burlöv rullar ett budbilsliknande fordon från Veolia ganska långsamt fram mot cykelbanan. Killen bakom ratten pratar i mobilen, förmodligen med högtalarna på eftersom han samtidigt kollar ngt på skärmen som han håller 5-10 cm framför näsan. Han har verkligen ingen trafikkoll alls. Jag tror att han skall rulla vidare i samma takt men han stannar av okänd anledning mitt på cykelbanan vilket leder till att jag får väja lite för snävt (förmodligen mitt eget fel, jag tror inte han hade väjningsplikt mot mig) och får ta stöd mot bilens bakre del. Inget allvarligt eftersom jag har rullar ganska långsamt men han hör tydligen att jag lägger handen på bilen. Jag fäster ingen större uppmärksamhet vid saken utan trampar på. Då dyker bilen upp på min högersida, Veoliakillen är ursinnig, tutar, hytter med näven och pekar hotfullt mot mig. Lika bra att noncha tänker jag när han fastnar i en bilkö. Några gator senare är han ifatt och fortsätter hytta och peka. Han gestikulerar att jag skall stanna och jag tänker att det är väl lika bra att stanna och prata med honom, hellre det än att han rammar mig i nån korsning. Vi "enas" om en korsning att göra upp vid.. Han rullar ner rutan och beordrar mig att komma fram. Jag närmar mig en aning och undrar vad han vill mig. Bilisten: "Du din jävla cykelidiot, det är såna som du som gör så att cyklister måste ha hjälm!" Jag började nästan skratta men höll mig och sa att "Om det är den nivån diskussionen skall ligga på så tackar jag för samtalet men måste cykla vidare, ha en bra dag". Jag lämnar situationen. Bilisten skriker efter mig: "Du, du skall vara jääävligt glad att jag är ute med firmabilen och inte min privata för då hade du legat raklång nu". Jag sneglade efter min nyvunne vän i ögonvrån några km men han verkade lyckligtvis ha något vettigare att göra av sin tid.

Inte så trevligt men lyckligtvis var detta bara andra andra gången jag upplevt riktigt otrevliga bilister (första gången blev jag nästan överkörd på en cykelbana och sen utskälld för att jag fanns på cykelbanan på en plats där bilisten verkligen inte hade företräde) . Sett till de 8 månader jag cykelpendlat (blir ju ganska många timmar totalt) så är det inte mkt att tjafsa om. När jag pendlade i bil uppstod nog aggressiva situationer varje vecka men där är man mer skyddad på ngt sätt, alla är liksom överens om att svära inne i sin egen bil och ibland tuta lite fånigt.

Nåväl, jag stretade vidare med min tidspress för mötet i Lund och som pricken över i så föräras jag med en dryga halvmilen lång sträcka helt orörd cykelbana med off pist/puder... Tungt som tusan att trampa i sån snö och att ha den inkilad i skärmarna. Lyckligtvis sprack det iaf upp och blev soligt = bättre sikt och ok att dra fram mobilen för foto.

Det finns helt enkelt bättre och sämre dagar på cykel, men de goda är ju många, många fler än de dåliga.

Lyckat vinteräventyr

Oj, vilken lyckad vinterpremiär det blev för pendlingen till Malmö i morse! Jag är frestad att bara publicera sköna bilder men jag skall anstränga mig lite mer.

Alltså - dagens första 21 km måste trilla in på topp 3 i sköna pendlingar. Solen sken (när den till slut orkade upp), det var torr, kall och skön luft, sisådär 8-10 minus. Cykelbanorna var inte i perfekt skick men helt klart farbara. Det var inte precis trångt på cykelvägarna men som synes ovan så var jag ju inte ensam att spåra.

Känslan var lite som att vara tidigt uppe i pisten på skidresa; allt gnistrade, kylan väckte liv i kropp och själ medan snön yrde runt benen. Och inte minst - man sitter inte inlåst i en förorenande låda av metall utan är lite en del av "naturen", skön känsla av frihet! En gnutta skadeglädje uppstod också när jag tittade upp och ser att cykeln rullar lika snabbt (och bitvis snabbare) än bilarna på E22:an (motorväg Malmö-Lund som jag cyklar parallellt med).

Hemresan Malmö -> Lund var väl inte lika läcker men helhetskänslan var på topp. Och för en gång skull var det på morgonen vindstilla samtidigt som det på eftermiddagen var riktig medvind. Känns som det knappt har hänt sen i våras.. Dessutom var säkert 75% av vägen hem saltad och helt halkfri blöt asfalt.

Skall man kasta in något negativt i ekvationen så är det alla lager av kläder, skoöverdrag, jacka, mössa, dubbla vantar osv etc mm. När man väl sitter på cykeln är det inga problem men det tar förbenat mycket tid att hålla på med allt det där. Det om något får mig t.o.m. en sån här dag att längta lite till våren.

Kollegornas reaktion var intressant, mest av allt (utan att säga det rakt ut) var nog åsikten att man måste vara bra dum i huvudet om man pendlar 42 km på cykel i (som de ser det) usla förutsättningar. Men jag tror att de flesta (igen - utan att säga det) tycker att man är bra wacko som cyklar 1:30-2 timmar om dagen alldeles oavsett väder. Vilket bara gör mig mer taggad!

Dubbdäckstänket är inte klart. I morse hade det varit toppen men redan till hemresan hade de varit överflödiga och en belastning. Jag kör nog odubbat ett tag till och ser hur de jobbar med snöröjningen.

Sammanfattningsvis: Om du som läser detta funderar på om du skall ge dig på att vintercykla - just do it! Jag har ju ännu inte cyklat ett helt år men kan redan nu säga - det finns ingen säsong som inte funkar för cykelpendling!